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掌握好波形护栏立柱定位放线的正确方法至关重要
发布时间:2018-10-26        浏览次数:362        返回列表
 高速公路波形护栏板列对齐定位防撞护栏的外观质量,掌握定位回报是非常重要的正确方法后,根据施工图纸防撞波形护栏立柱位置是由路边,这种假设的镶边石铺设,在纵向方向上(下降)是 个 对光滑,在水平(垂直于路方向)没有位错,并不是在实际施工中,路缘石的铺设和设计在纵向和横向上都是误差的,如果只将送料定位为路缘石,那么护栏柱在纵向方向上不是笔直的,安装后波形护栏扶手被卡住,线性局部凸凹面就会出现。下面详细介绍了高速护栏的施工如何进行线路定位。(1) 确定立柱间距,在桥梁、通道、移动护栏、立交桥、平面交叉口控制点测量距离。列间距分为2米和4米,2米,加强列间距,4 m间距对于普通的支柱,和异形常常出现在实际建筑间距、安装的栅栏板说异形板,异形板由于距离,所以很难生产,并影响项目,从而大限度地减少异常定义列间隔距离。例如,两桥之间的距离应该 测量,看看是否没有间隙空间。如果有间隙空间,确定间隙的末端或中间位置,然后记录桩号和间隙大小,制成异形护栏。如果间隔可能不超过25cm,可以通过分配方法调整到大列数。上有 个显著的问题是立交桥匝道对齐定位,列间距做实际尺寸内收放外面,但把电荷的大小和不超过5毫米,因为董事会是直的,在路边和间距是曲线,差距大小和接受后,波形护栏板更容易安装时,线性美丽和光滑。波形护栏厂家

 

(2)确定柱纵向位置: 根据列间距在路边用红铅笔画水平线,绳和钉子,把线方向,反复调整线性,然后用红铅笔划的线和水平垂直纵,十字线,当进入后,严格按照十字线的中心的距离后,从而确保纵向直线度上的支柱。

 


(3)波形护栏立柱高度控制:立柱顶面光洁度决定波形护栏顶面光洁度。 初的防撞波形护栏,施工期间我们假定镶边石 对根据设计标高,根据施工图纸,上面列顶面高度是70厘米侧石,得分 支柱,当输入列的顶部的路边,70厘米,司机在导杆上打桩锤的位置记录,每次发挥支柱后,当打桩锤落下时,写下位置的方法是立柱已经就位。所以镶边石顶面违规将反映列的顶部,led护栏板作为 个整体并不顺利,因为高中需要工作,难度大,我们采用了以下的方法控制顶部的柱高度, 路面设计标高计算出路路边的顶部设计高程,然后根据立柱顶部应高于立柱顶部的70厘米来计算立柱顶部表面的高程,然后进入立柱,测量每 列。尽管这种担保支柱顶部表面光滑,但由于实际水平和设计高程之间的误差,误差较大,所以会有 条线镶边石的列的顶部高度不 致的现象,我们在这样的公路建设对齐的路上,路边的 些列的顶部顶面超过70厘米, 些小于70厘米,也影响美观,这方法是乏味的。

 

 

在后来的建设中,我们发现了 个波形护栏板很简单,能保证线性方法: ,每个支柱的水平位置十字线标高测量(需水量,不仅相对高程测量),根据这些数据来计算斜率,具体算法如下:假设平面上n水平测试桩,n - ,的值除以(n - 1),得出 个值。垂直列在 个位置的高度70厘米,和垂直列在 二个位置的高度应 个数字- sec。